11月27日でみんカラを始めて4年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>
う~む「みんカラでの思い出」というお題でしたっけ。なかなか難しいことを言いますね。この一年も以前と変わらずマイペースで駄文を書いていました。新しくみんともになっていただいた方、ありがとうございます。
私は古くからみんカラをやっているわけではありませんが、それでも最近のみんカラは活性が落ちている気がするのが少し残念ですかね。
この一年のカーライフとしては、何と言ってもスピットファイアを増車したことが一番の大きな変化です。初の車の個人輸入もうまくいき、思った以上に乗って楽しくて、思った以上にオープンライフを満喫できています。一方で355にもしっかり乗っているんですが、燃料系のホースの交換のことを書いたのがちょうど一年前で、そう言えばここ一年何も起きていません。古めのフェラーリでも、普通に乗れて普通に壊れませんよ。
皆さま、これからもよろしくお願いします。
最後に、これまでの累計PV上位(ブログ・パーツレビュー・整備手帳のそれぞれ上位20位まで)のリンクを載せておきます。スペースが空いちゃっていますが下にあります。古いブログも見ていただき、ありがとうございます。何かのお役に立つようなことがあれば幸甚です。
PV : タイトル : 登録日
15419 : やっぱり塗装の焼付を早くやりたい! : 2022/11/06 22:08:55
4603 : 紛らわしい : 2023/01/04 20:02:26
3871 : 見ても乗っても心がとろける最高の車 : 2022/12/10 18:51:35
3311 : 自動車保有関係手続きのOSSなるシステム(Open Source SoftwareじゃなくてOne Stop Service) : 2024/04/12 20:30:47
3180 : 関東平野って広いよね : 2023/04/06 20:14:50
2751 : ベビーパウダー(≒タルク)+エポキシ接着剤で作る柔らかパテでカッチカチ : 2024/03/16 22:54:38
2529 : NOT付ワンショット回路の挙動をちゃんと考え、実験してみる : 2024/03/27 21:08:57
2022 : かなり速くて意外に万能選手 : 2021/11/27 13:21:28
1899 : インナーガレージ付き住宅、中庭もね : 2022/08/13 18:41:14
1882 : へっぽこなんだよね、マイナンバーカードの更新申請システムが : 2024/11/26 13:04:55
1723 : ベルヌーイの定理 : 2022/11/26 21:30:15
1518 : そのカーポート、大丈夫ですか? : 2025/03/11 20:57:26
1401 : 極性反転スイッチ : 2023/09/23 17:09:51
1348 : ツライチ以上でもツライチ : 2024/06/11 21:33:47
1334 : 日産リーフの最新CMから透けて見えること : 2023/04/08 13:18:16
1293 : 海の上なのに : 2024/05/30 21:25:22
1261 : 変更申請して車検証は取得できたけれど : 2024/04/26 22:05:57
1225 : ガレージ仕上げ中 : 2023/06/25 19:25:40
1203 : 正副キャタライザー復活!! 音はどうなった!? (ついでにエアコンコンプレッサー修理も) : 2022/11/13 10:35:36
1043 : 「会いに行ける整備士」、、、って普通か : 2022/08/19 16:38:12
PV : タイトル : 車名 : 登録日
4071 : GRIPMAX GRIP ICE X : スバル インプレッサ スポーツ : 2024/02/06 07:34:13
1939 : T&T Forged 99-11 forged : フェラーリ F355 : 2022/06/19 13:32:10
1524 : DAVANTI DX640 225/40R18 : スバル インプレッサ スポーツ : 2022/05/18 20:23:53
1510 : PORMIDO PRA101 : フェラーリ F355 : 2024/12/17 19:37:03
1189 : 70mai Dash Cam 4k A810 : スバル インプレッサ スポーツ : 2024/07/31 16:12:44
1188 : DORYさん企画品 フロント補強バー(フレーム) : フェラーリ F355 : 2022/02/11 17:48:27
1173 : XTRONS DSA110L : フェラーリ F355 : 2022/06/20 15:55:38
871 : ヤフオク出店者(継続してこれだけ出品されている方) リアクロスメンバー、フロントクロスメンバー(出品名:フェラーリF355ロアーバー、センターロアーバーロングタイプ) : フェラーリ F355 : 2022/05/29 09:56:29
835 : MICHELIN PILOT SPORT 5 275/35ZR19 : フェラーリ F355 : 2022/06/19 16:50:19
801 : MICHELIN PILOT SPORT 5 235/35ZR19 : フェラーリ F355 : 2022/06/20 08:31:54
712 : sparco ドライビングシューズ SL-17 : フェラーリ F355 : 2021/12/18 20:44:31
458 : XYQCPJ TPMS Bluetooth対応内蔵型センサ : フェラーリ F355 : 2022/08/07 12:34:22
401 : Dynoracing 高速電圧計 : フェラーリ F355 : 2023/01/30 13:10:50
358 : Byrhgood 車体保護ストレッチクロス : フェラーリ F355 : 2021/12/09 20:34:51
277 : DIXCEL M type : フェラーリ F355 : 2023/12/25 12:54:04
225 : 不明 2 x REAR BREAK DISK : フェラーリ F355 : 2023/12/25 14:41:16
220 : GruppeM BRAKE LINE SYSTEM : フェラーリ F355 : 2024/12/05 20:07:53
180 : JOYVEVA 車載ワイヤレス充電器、自動追跡充電車載ホルダー : スバル インプレッサ スポーツ : 2023/07/18 07:44:12
149 : 不明 エンブレム金属キャップ : フェラーリ F355 : 2023/04/02 21:34:53
125 : 不明 (made in Itary) 2 x FRONT BREAK DISK : フェラーリ F355 : 2023/12/25 14:28:54
PV : タイトル : 車名 : 登録日
4513 : AndroidディスプレイオーディオPormido PRA101の取り付け : フェラーリ F355 : 2024/12/17 18:49:19
3653 : ドライブレコーダー70mai A810の本体取り付けと電源の配線 : スバル インプレッサ スポーツ : 2024/07/18 21:10:02
2827 : XTRONSのOSアップデート : フェラーリ F355 : 2023/08/11 17:24:45
2177 : ディーラーの点検パックの狭間にオートバックスでオイル交換 : スバル インプレッサ スポーツ : 2024/07/29 19:18:17
1772 : 新品ホイールの配送事故とホイール補修 : フェラーリ F355 : 2022/06/16 20:02:01
1732 : オーダーホイール&タイヤ交換 : フェラーリ F355 : 2022/06/13 21:37:48
1720 : 邪道なエアコン吹き出し口切り替え機構の修理 : フェラーリ F355 : 2023/10/25 21:04:22
1660 : ドライブレコーダー70mai A810のリアカメラ取り付けとリアカメラケーブルの配線 : スバル インプレッサ スポーツ : 2024/07/18 21:13:52
1390 : 役に立たない時計を電圧計に取り換える : フェラーリ F355 : 2023/01/16 15:43:46
1308 : フロント補強バー(フレーム)の取付 : フェラーリ F355 : 2022/02/05 17:40:36
1249 : 純正キャタライザーの修理 : フェラーリ F355 : 2022/11/13 12:51:50
1061 : ウィンカーリレー不具合チェック編 : フェラーリ F355 : 2021/12/11 11:59:53
993 : フューエルラインのリコール対応 : フェラーリ F355 : 2022/01/08 19:17:55
912 : フロント補強バー(フレーム)の取付やり直し : フェラーリ F355 : 2022/02/11 16:28:10
876 : 給油エア抜きホースの接続部清掃と取り付けやり直し : フェラーリ F355 : 2024/12/12 11:51:37
850 : ウィンカーリレー修理編 : フェラーリ F355 : 2021/12/11 18:52:56
847 : ETC車載器のアンテナの取り付けし直し : フェラーリ F355 : 2023/03/25 20:06:53
837 : 格安タイヤへ交換 : スバル インプレッサ スポーツ : 2022/05/07 20:05:30
703 : スタッドレス交換時にパンク発覚 : スバル インプレッサ スポーツ : 2021/12/01 07:57:32
700 : エアクリーナーボックス塗装補修 : フェラーリ F355 : 2022/12/04 09:08:55
ブログ一覧 | 日記
みんカラ活動4周年おめでとうございます!
私の結婚歴と同じなんですね〜
なんだか勝手に親近感です♪
そして改めて声高に宣言させていただきます
SNJ_Uさん推しですっ!!
これからも試行錯誤の自作装置とか、お出かけとか
いろいろ楽しまれておられるブログの更新を
ワクワクしながらお待ちしております(^^)
ありがとうございます!
そう、まだ4年の新人なんですよ。プリマヴェーラさんがまだ新婚なように。
推されても何も出ませんwwwが、ありがとうございます。実際問題、興味のある内容かどうか微妙なことも多いと思いますが、私のブログに反応していただける方は小数だったりしますので、励みになります。
今後ともよろしくお願いします。
私はみんカラを18年やってるので、この10年で極端なユーザーのみんカラ離れを感じます。私がフォロー中の方の大半はみんカラを辞めており、その数は数百人単位に及びます。かなりの方がFacebookやInstagramに流れているように思います。私は目指せ30年を目指して頑張ります!👊
18年なんですね、それはすごい!!
以前の私はほぼワーカホリックな人だったので、SNSの類のものは一切やってこなかったのです。
ここ4年の間でも、みんカラの活性が落ちていると感じますね。インスタじゃあ、車に特化した機能もあってちゃんと書けるみんカラの代わりにはならないと思うんですけどね‥‥‥皆さんちゃんと書くのは面倒なのかなぁ。Facebookもいろいろやりにくいと思いますけど。
30年は余裕でしょう? みんカラが廃れ過ぎて存続できなくならない限りは。
4年でPV15000超えは凄いです
耐熱塗料って焼き付け必要なんですか!
マフラーに塗ってそのままです
自然にやけるのかなぁ?
焼き付け塗装のブログは特別ですね。似たようなことをやられている方は多いですが、案外、うまくいった例を詳細に説明したものは少ないためかも知れません。
マフラーはそれ自身が熱くなるので、DIYだと焼き付けはしないのが一般的じゃないでしょうか。
私がやったこれの場合、「そんなには熱くなることはないけど、場合によっては熱くなることがありえる」ために耐熱塗料にしたのですが、逆に焼き付けられる機会がないことになるのでやリました。また、あまり触ったり動かしたりしないところなら、自然乾燥だけでも問題ないかも知れませんが、使う度にガンガン動かすものなので。
みんカラ4周年おめでとうございます🎊🎉
興味あることは深く深く追究されているので、コアなファンが多いんじゃないですか😊
焼付塗装の記事のPVは4年と考えたらスゴいですね。私なんか無駄に18年してますが、1万超えているのは整備手帳ばかりで相当前からの累積みたいなものです。ナルディホーンボタンの簡単取付法が突出していて5 万近く。車種に関わらず汎用性のある記事は高くなりますね。
みんカラも最近は日記みたいな記録用になってるので、本来の使い方?ではないですね😅
ありがとうございます!
コアなファンですか!? ‥‥う〜ん、どうでしょう、一人はいらっしゃるようですけど(笑)
当たり前ですが、改めて記事内容を考えてみて、役に立つ情報はたくさん見られますね。それにしても5万近くはスゴイ!!
ブログは、車の話も出てくることがあるようなら、まあなんでもいいんじゃないでしょうか。なるべくカーライフや車絡みにしたいなぁと思っていますが、いつもと言うわけにはなかなかいきませんね。
みんカラ歴4年、おめでとうございます🍾🎊🎉
投稿されてる数も多いですから、まだ4年だったなんて思えないですね。
ありがとうございます!
だいたい週末2日+平日1回くらいは投稿していると思いますので、4年でも投稿総数はそこそこ多い部類なのかも知れませんね。毎日書く方にはまったく敵いませんけど。
できるだけなんらかの情報がある(誰かの何かの役に立つ)ことを心掛けて今後も続けていきたいと思います。