ウィンカーリレー修理編
目的 ： 修理・故障・メンテナンス
作業 ： DIY
難易度 ： ★
初級
作業時間 ： 30分以内
それでは、ウィンカーリレーの修理です。
ハンダクラックが入っているところを付け直し、それ以外も予防的に溶かし込みし直しました。
ルーペ撮影が難しい。左側の溶け込みがちょっと甘かったかも、、、まあ元々下手くそだからこんなもんで良しとしましょう。
なんと言っても老眼で目が追いつきません。ルーペで見て、残像を頼りにほとんど勘でコテを当てました。
電解コンデンサを新しくします。現品を見て2.2μFだったので、今朝買ってきたものに交換です。元々のものは耐圧63Vだったのですが、なかったので買ってきたものは50V耐圧品です。まあマージン余裕であるので全然問題ないでしょう。
交換しました。勘で付けて上手く行きました。
テスターで当たって問題ないことを確認し、箱に入れ直して完成です。端子が酸化気味だったのでキレイにして、車に組み直しました。
結果、動作問題なし。少なくとも壊していないことは確認できました。
明日乗ってみて、温まっても動き続ければ修理完了です。たぶん問題ないでしょう。これで明日車に乗れます。
追記 2021.12.12 11:52
午前中乗りましたが、問題ありません。ウィンカー直りました。
コメント (2)
こんばんは。
修理、お疲れ様で御座いました。
今回の修理で正確に作動すると
良いですね。
はい、たぶん直ったと思いますが、明日乗ってみます。ようやくまともに乗れそうです。
おおっ、コンデンサー交換！！
どうも古い電気系統はコンデンサーの寿命の短さ（高温時には寿命がさらに短くなるとのことですね）がネックのことが多いと聞いています。
（数ある原因の一つなんでしょうけど、、、）
正にコレ！！直ってよかったですね！
問題はハンダクラックの方でコンデンサが原因ではなかったと思いますが、予防措置で交換しました。部品代30円です。10年も持てば十分だと思ったのでごく普通のものに変えました。（もしも次壊れたら、ICリレーにします。）
電解コンデンサは元々寿命があるという話に加え、基板修理屋さん曰くですが90年代の基板で電解コンデンサの問題が起きやすいそうです。それより昔の基板は案外問題が起きないんだそうです。そういうのもあって交換しました。