オーダーホイール＆タイヤ交換
目的 ： チューニング・カスタム
作業 ： ショップ作業
難易度 ： ★★
中級
作業時間 ： 1時間以内
純正ホイールから、セミオーダーのアルミ鍛造ホイールに換えました。355用サイズは特殊で、新品で売られている一般製品の種類は極めて限られ（現時点ではおそらく1種類）、中古の出物も望めません。選択肢がほとんどないので、好みのものにしようとすると実質オーダーするしかないと思いますが、実例を見かけません。まあ例はなくても、規格化されている各種サイズさえしっかり決めれば問題ないので、オーダーすることにしました。今の時代から見るとブレーキディスクもキャリパーも小さいので、当たる心配もないでしょう。
「アメ鍛」が流行って以降、鍛造ブロックからの削り出しでデザイン自由度の高いホイールを作るメーカがいろいろとあります。いろいろ考えましたが、結局は最後は価格で決めました。オーダーしても上述した数少ない355用新品ホイールより安いですし、ちょっと貴重な中古ホイールなんかより全然安いです。355向けバイアスが掛からないですからね。
まずは、色々なデザインのホイールを見まくって、355の造形とのマッチングをコラージュしてみたりしてデザインを決めました。PCDとハブ径は明らかなので、いい塩梅になりそうなインセットを幅とともに考えて決めました。mm単位で指定できます。
また、タイヤも年季の入った古いものでしたので、ホイール交換に合わせて替えることにしました。というか、ホイールをインチアップしたので合わせて買うことは必須。
■交換したもの
●ホイール T&T forged 99-11forged
19インチ, PCD 108mm, ハブ径 67.1mm
・フロント：8.5J インセット+39mm
・リア：10.0J インセット+58mm
●タイヤ ミシュラン パイロットスポーツ5
・フロント：235/35R19
・リア：275/35R19
■交換前
●ホイール 純正マグネシウム鋳造ホイール
18インチ, PCD 108mm, ハブ径 67.1mm
・フロント：7.5J インセット+46mm
・リア：10.0J インセット+77mm
●タイヤ ブリヂストン RE050A
・フロント：225/40R18
・リア：265/40R18
フロントは、インセットで7mm、幅で12.7mmの合わせて約20mm外に出しています。幅で出しているのがポイントで、キングピンオフセットは7mmしか変わっていません。スペーサーのみでツラが合うように拡げるような場合（すべてキングピンオフセットの変化になる）とは違って、ハンドリングへの悪影響はほとんどない程度だと思います。実際、剛性感と踏ん張りが良くなったように感じるだけで、悪くなった要素はまったく感じませんでした。パーツレビューの方も参考に。
リアは幅一緒のままで、純粋にインセットで19mm外に出しています。いい感じのツラ具合を目指しました（たまに、360や430用のホイールを付けられている方がいらっしゃいますが、ここからさらに28mmも外に出てしまいますので、フェンダーからはみ出てしまいます）。
タイヤは、最新ミシュランのパイロットスポーツ5を選びました。パーツレビューの方も参考に。
ホイールにタイヤを組んだところ。
PS5はサイドの字がくっきり見えます。
写真が変でなんだか汚く見えますが、ピカピカです。
PS5のパターンです。太めのストレートが並んだシンプルなパターンです。
今や各社採用していると思いますが、ロードノイズを抑えるため、横方向の溝はわざと一定間隔にならないようになっています。
装着前後の違いです。バッチリです。
（ただ、ブレーキディスクの小ささがよくわかりますね😅）
キャリパーがしっかり見えるので、何かしたくなりますね。
ホイール単品です。ホワイトバランスがおかしかったですね、、、写真の写りでブロンズっぽく見えますが、無彩色のbrushed dark blackです。かなり攻めたスポークデザインで、かつリム外周まで伸びていてサイズ以上に大きく見えます。スポークは鍛造で細いです。
フロントホイールの刻印です。JWLとVIA の刻印あります。
リアホイールの刻印です。
装着後の車とのマッチングの様子です。思惑通りバッチリ決まっています。
あっと、内側のレーザーマーカでの銘版だけではなくて、外から見てすぐわかるところにちゃんと刻印あります。
関連情報URL : 【パーツレビュー】T&T Forged 99-11 forged
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コメント (3)
おー、きたんですね。
ダークブラックは紫っぽいと思ってましたが、いい感じですね！
2週間前に届いてたんですが、配送で傷つけられてちょっと時間かかりました。その顛末はまた書きます。
色はいい感じですよ! 無彩色です。
スゴイ！こんな攻めたスポーク見たことないです。しかも規格通ってる。
構造計算とセットでデザインしているんだと思います!
大まかなホイール形状の鍛造無垢のアルミ合金の塊を、CAD連動で高度に自動化された切削加工で削り出して作る、という作り方がポイントなんだと思います。剛性も十分高くて規格ももちろん通るし、量産品にはないようなデザインも攻められると。他の会社ではもっとスゴいデザインのものもありますよ。しかも、（デザインしている分、構造上の最軽量にはなっていないと思いますが）十分に軽くもあります。
それでも私が買ったものは、デザイン済みのものの中から「選択」しただけですが、デザインもある程度できるところもあるようですよ。
見事なデザインですね！✨
このスポークの細さで強度が出るのも凄いです👏
ありがとうございます!!
24インチまでできるので、19インチなら余裕だろうと思います。
この合金6061-T6はかなりの強度を持っていますが、もっと強いジュラルミンはありますし、それを使ったホイールもあります。
値段も含め、十分だろうとこれにしました。