整備手帳 / フェラーリ F355 / 2024/11/19

ブレーキホースをステンレスメッシュホースに交換

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目的 : 修理・故障・メンテナンス

作業 : ショップ作業

難易度 : ★★

中級

作業時間 : 1時間以内

ブレーキホースをステンレスメッシュホースに交換

車検整備の一環として、そろそろブレーキフルードを交換した方が良さそうだったので、それに合わせてブレーキホースを交換しました(ショップ作業)。この写真は交換後です。

黒いですが、ステンレスメッシュホースです。正確には、ステンレスメッシュ被覆のテフロンホースです。

若干良くなったブレーキタッチに関しては、パーツレビューの方に追って書きます。

【パーツレビュー】GruppeM BRAKE LINE SYSTEM

ブレーキホースをステンレスメッシュホースに交換

替えるならステンレスメッシュにしようと最初から考えていたのですが、一応、純正ホースの見積もりもしてもらいました。

純正は、フロント:1本75,000円、リア:1本5,500円とのこと。

リアはまともな値段ですが、フロントはただのゴムホースなのにびっくりな値段です。2本で15万‥‥。

いつもの車屋さんにお勧めのステンメッシュホースを選んでいただきまして、GruppeMのホースにすることにしました。

https://gruppem.co.jp/products/brake/brake-line/

355用もラインナップされています。

4本で1セットになっていて、46,200円也。

ブレーキホースをステンレスメッシュホースに交換

ちゃんと保安基準に適合している認定証が付いてきます。

車検対応じゃないステンメッシュホースもあるそうなので要注意。

ブレーキホースをステンレスメッシュホースに交換

ホース途中にロゴラベルが付いていて、やや主張が激しいですが、たいへん綺麗な仕上がりのホースですね。

ブレーキホースをステンレスメッシュホースに交換

古い純正ホースは、長年の使用でコネクタ部が錆びまくっていました。漏れる心配まではいらないでしょうが、これもあって替えたくなっていたのでした。

ブレーキホースをステンレスメッシュホースに交換

355用なのでちょうどいい長さです。

見た目も綺麗で、GruppeMだとわかりやすい。

ブレーキホースをステンレスメッシュホースに交換

ブレーキフルードを入れてもらって完了です。

関連情報URL : 【ブログ】ようやく帰ってきました

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元ページ: https://minkara.carview.co.jp/userid/3409363/car/3200960/8033555/note.aspx