ブログ / 2026/10/03 21:20

那珂川の落ち鮎、チョコブラウニーもね

那珂川の落ち鮎、チョコブラウニーもね

今日は、朝夕は雲多めだったものの、日中はいい天気でした。今年まだ食べられていなかった鮎、今日ランチで行って来ました。シルバーウィーク最終日にも、この前の日曜にも乗ったところなのですが、今日は明らかにオープン日和、なのでスピットにしました。

出発前に車のチェックをしていると、オイルレベルがちょうど下限。

まあ、これでも特に問題はないと思いますが、気持ち追加しておくことにしました。

これくらいだと300〜400mL追加したいので、これくらいのオイルをジョッキに入れて、

追加しました。

オイルが粘ってなかなか落ちていかないので、こんな感じでしばらく放置です。

で、オイル量は、これくらいになりました。いつもこれくらいまでしか入れません。

今日のオイル追加は、前回オイル交換した6/20以来なので、3ヶ月半といったところですね。距離にして400kmくらい。まあまあオイルは減ります。

さて、今日は落ち鮎狙いだったのですか、前にも少し書きました鮎日本一の那珂川に行くことにしました。

日本中、山に入れば清流といえる渓流はたくさんありますが、那珂川は、大変大きな川なのに清流と呼ぶに相応しい川です。

鬼怒川もなかなか綺麗な川だと思いますが、那珂川は一枚上手でしょうね。鮎のやな(梁)もたくさんあります。そうそう、先日ラジオでやっていましたが、梁って毎年掛け直すんだそうです。年によって川底の様子はかなり大きく変化するらしく、杭の打ち方からして毎年結構変わるのだそう。

那珂川で鮎が食べられるところはたくさんありますが、今日は那須烏山にあるお店に行くことにしました。

家を出て、今日は爽やかで気持ちいいドライブだなぁなんて思いながら走っていると、対向車に488ピスタかな!?

カーセンサーを見るにほぼ「応談」なんですが、数少ない値段の付いた車を見ると1億近くするみたいですね‥‥すげっ。

その後には、漢字の「栃木」なのに500と3桁な超レアナンバーのインテグラの後ろを走ったり。

これがどうレアなのかというと、

・全国でナンバープレートの3桁化が1998年に順次スタートし、栃木で始まったのが、1999年 5月14日

・「栃木」ナンバーが廃止され、「宇都宮」と「とちぎ(ひらがな)」に分割・変更になったのが、1999年11月15日

なんです。

つまり、漢字の「栃木500」が存在したのは、わずか半年だけ。先日も何シテルに「栃木」2桁ナンバーのS13を上げましたが、それならたまに見るんです。が、「栃木」3桁ナンバーはホントに見ません。人生2回目。

そんな宇都宮市内を抜けると、那須烏山までは県道10号1本でいけます。途中にトンネルも3本あるんですが、

道の線形も良くて、よく整備された大変走り易い道です。混むようなこともまずありません。

気持ちいいオープンドライブは順調で、家を出るときの到着予想時間よりも、少し早くに着きました。

こちら、「鮎料理の店 ひのきや」さんです。

駐車場のすぐ傍に那珂川が流れているお店です。

こういう「穿入蛇行」が激しい場所にあります。

お店の建物の中に入ると、

中はめっちゃ広いです。

メニューはこんな感じなんですが、先払いするシステムでした。

50円アップで子持ち鮎にできるというので、

迷わずそれにしました。

席は川沿いの端っこのテーブルを案内されました。

暑くも寒くもない今日は、天気も良くて、川沿いの外は気持ちいいですね。

雨が多いせいか、川の水量が多いんじゃないですかね。

上流側の遠くにシラサギがいます。

70倍ズーム、AI超解像。アーチファクトがちょっと出る。

川辺で犬を遊ばせている人もいます。

そうこうして待っていると、2人分の料理が運ばれてきました。

鮎飯に、

鮎の塩焼きに、

鮎フライです。

鮎はちょっと小振りかな。でも、美味しい鮎でした。塩焼きは子持ちにしましたが、フライも子持ちでした。

鮎飯に入っている鮎も子持ちでした。3種の料理全部で落ち鮎満喫です。

建物の中の席は、こういう炉端になっていて、

自分で焼くシステムになっています。

これも良いですね~、これで塩焼きをたくさん食べるのもやってみたいなぁ。

それにしても、お昼どきはよく晴れました。帰るときには、シートがかなり熱くなっていました。

鮎を堪能したあとは、宇都宮まで32kmの一本道を進みます。

烏山の街では、このパン屋さんが気になります。

少し進むと、荒川を渡ります。

荒川といっても、東京の荒川とは違いますよ。こんな感じで、那珂川以上に穿入蛇行しまくりの川です。名前を考えても、昔から荒れることが多かったんでしょうね。

那須烏山市から高根沢町に入ってすぐ辺りの切通を抜けると、下り坂の先に平野が拡がります。急に開け景色の変化が楽しいところ。

その先の高根沢でこのプリウスを追い抜くと、

この先の信号待ちで、窓を開けて声を掛けられました。

「いい音だねぇ〜、素晴らしい〜」

「ありがとうございます」

オープンだと、道路上でも普通に会話できますね。

そして、黄色いビートの後ろを走ったりして、

こちらに到着しました。

久々の「Supercar & Cafe MACCHINA(マキナ)」です。

で、秋の新メニューの「チョコブラウニーとバニラアイスの デザートプレート」をいただきました。

それが飲み物とセットで、1000円ちょうどでした。

去年の今頃に来たときには、バターサンドとドリンクのセットが1000円で、

ちょっとしょぼいなぁと思っていたんです。

まあ、車見物料が入っている店だからそんなもんかなと思っていました。が、今回は大幅バージョンアップですね。しっかり満足できるメニューに変わっていました。

アヴェンタを背景にゆっくりコーヒーをいただきました。

外の展示車は、ミニとベスパ。

ミニはFOR SALEだそうです。値段を聞いてみれば良かったですね、帰り際だったので聞けていません。

帰り道も秋風が心地よく、オープンで走るには最高の季節ですね。美味しい落ち鮎とスイーツ、充実した秋の休日ドライブになりました。そろそろ今年の鮎は終わりになりますが、まだ間に合います。那珂川の鮎、お勧めですよ。

コメント (1)

Zono Motona 2026年10月3日 21:45

あれから1年経ちますか。

こういうお店、風情がほとばしりますね。

スピットファイアさん、幌を開けたまま駐車になるんですね。潔さがいい感じ。

今日、296GTSで少し走りました。丹波篠山の秋は、まずは栗。だいたいの道の駅は栗を求めるお客で駐車場の出入りさえも苦労するくらいの人が出ています。

そんな環境では風情もあったもんじやないし、屋根を開けて駐車するってのは防犯上はともかく、なんだかひけちらかしているようにも思えてダメでした。

でも、スピットファイアさんなら肩肘張らない自然体でOKな気がします。

返答 2026年10月3日 22:13

Zonoさんが来られたのは、今年の1月ですね。バターサンドのセットがイマイチだったので、コーヒーだけにしましたww

栃木は東京からそこそこ遠いためか、全般に平和ですね、那須と日光以外は。今日はゆったりまったり風情を味わえました。ただし、さすがに8月、9月にはもっと人が来ていたんじゃないかと思います。鮎はもうそろそろ終わりなので、一通り行きたい人は行った後なんじゃないですかね。逆に狙い目です。

栗もいいですね。私はふるさと納税で冷凍をゲットしました。

スピットファイアは、いつも幌を開けたままですよ。シンプルに、閉めるのが面倒っていうだけなんですが‥‥(汗)

元ページ: https://minkara.carview.co.jp/userid/3409363/blog/49345543/