8月8日で愛車と出会って1年になります!
※長い船旅後に物理的に初対面したのは7月17日です。予備検査を経て、登録・納車されたのが8月8日です。ネットで初めて見つけたのは2月末です。
この1年の愛車との思い出を振り返ります!
■この1年でこんなパーツを付けました!
・3点式シートベルト
・ETC車載器 CY-ET2620GD
・ダッシュボード上灰皿穴にETC車載器アンテナを取り付ける台座(3Dプリント業者を使って自作)
・Qi2スマホホルダー(ワイヤレス充電対応)
・ドライブレコーダー MF-BDVR004B-RE01
・エンブレム付きホイールセンターキャップ(3Dプリント業者を使って自作)
・エンブレム付き球体ステンレスシフトノブ(3Dプリント業者を使って自作)
・二酸化炭素消火器 消棒RESCUE
■この1年でこんな整備をしました!
・[DIY] チョークケーブル取付部修理
・[ショップ] ホイールスタッド交換(右リア2025年9月、残り2026年7月)
・[ショップ] ボンネット位置調整
・[DIY] キャブ調整(多数回)
・[DIY] 吸気ダクトホースの固定方法の改良
・[DIY] オイル交換(2025年12月、2026年6月)
・[DIY] オイル補充
・[DIY] クーラント補充
・[DIY] フロントナンバープレートの位置調整
・[DIY] トランク開閉ハンドルのガタ修理
・[DIY] エアフィルター交換
・[DIY] サイドブレーキブーツ交換
・[DIY] ファンベルト交換
・[DIY] フロアマットのずれ防止固定
・[DIY] 標準ジェットニードルへの交換
・[DIY] SUキャブのダンパーオイル交換
・[ショップ] ブレーキライトスイッチ交換
・[ショップ] ウォーターポンプ交換
・[ショップ] プラグ交換
■愛車のイイね!数(2026年08月08日時点)
131イイね!
■これからいじりたいところは・・・
・もっとテーパーの強いジェットニードルを試す。
・キャブのダンパーオイルの粘度を変えてみる。
・巻き取り式のシートベルトへ交換する。そのためにシートの後ろの内装パネルを加工する(今のままでは付かない)。
・不要なアンテナをなんとかする。
・オーディオ周りを整理する。
・バルブクリアランス調整などやってみる。
・油温計、油圧計、電圧計を取り付ける。(必要ない気もしている)
・(将来的に)エンジンをオーバーホールする。
■愛車に一言
早いものでもう一年ですね。楽しいカーライフをありがとう。何と言っても乗って楽しいし、車の作りもデザインも何もかもが最近の車にはない魅力で溢れています。
同い年同志、これからもよろしく!
スピットさんの1周年記念日おめでとうございます!
八月ハ日、末広がりの佳き日に感無量です
船旅を見守らせていただきましたのがつい先日のようです
SNJ_Uさんとスピットさんは同い年なのですね
同い年で感性に訴えかけてきて楽しい車を所有されるのは、車愛好家の夢ですよね
これからも楽しい思い出を積み重ねてくださいね♪
今年はさらに八年のおまけ付きですね。
そう、同い年なんです。と言うか、5世代のモデルがあるスピットファイアの中で、一番魅力的に思えるMk3にしようと決めてからは、同い年はかなり意識しました。運良く良いと思える車が見つかったとき、偶然にも同い年だったので一層欲しくなりました。
おととしまでは、まさか同い年の車に乗るようになるなんてまったく思ってもいなかったんですけどね、人生わからないものです。楽しい車です!
もう1年ですか〜、おめでとう御座います㊗️🎊
ってことは全ての季節を体験したということですかね❗️
どうでしょう、振り返って旧車を持つということは?生活スタイルも少し変わったのではないでしょうかね?
そう、もう1年なんです、早いですね。
1年乗ってみて‥‥‥‥天気さえ許せば年中楽しめますね。夏場は朝限定になりますけど、真冬もオープンでいけます。
この車は確かに古いんですが、何というか、思った以上に気兼ねなく普通に乗れるんですよね。暖気とか日常メンテとかは今の車のようにはいきませんが、乗り出せば手足の延長感がすごくて、小さくてキビキビ走るし、クラシックだからと言って特別何か気を使うわけでもないし、(天気さえ許せば)シンプルに普通に乗り回せる楽しい車だと思います。
生活スタイルは‥‥‥そうですね、車をよりいじるようになったかな。あと、355に乗る機会が半減しました。休みの日数は変わりませんからね。
スピットファイアと出会われて1年、おめでとうございます🍾🎊🎉
スピットファイアが、どんどんSNJ_Uさんと馴染んでいく過程を拝見させて頂いてます。
これからもスピットファイアとの濃密な時間を楽しめると良いですね。
ありがとうございます!
買う前は、古い英国オープンの雰囲気が味わえればそれでいいと思っていたのですが、想像を軽く超えてくると言うか、想像の外側にあるレベルでたいへん楽しい車だと思います。さらに良くしたくなってきますね。これからも楽しく過ごしたいと思います。
スピットファイアの1周年✨おめでとうございます🎉
WW2英国空軍の名機の名を冠したまさしく英国の誇りとも言うべき名車ですね!
本来なら敵国であった伊國のミケロッティがデザインしたのに、名機スピットファイアを彷彿とさせる流麗なデザイン✨
マーリンエンジンの如く軽快に吹け上がる直4OHVエンジン。製品として直接の関係性はないにしてもスピットファイアの名を冠する充分な資格がある名車ですね♪
末永い安航をお祈り申し上げます🤗
ありがとうございます!
オーナーの贔屓目もあるかも知れませんが、同年代の車達の中でも、特別優麗でバランスされた美しい車だと思います。寸法的には小さい車なんですが、伸びやかさも感じますしね。
それでいて走っても楽しくて、その名に恥じない本当にいいスポーツカーだと思います。これからも乗れるときにはバンバン乗って、楽しんで行きたいですね。
一周年おめでとうございます🎉
早いものですね。
しかし、あらためてDIY力が素晴らしいです😊
昔はOHVは、プッシュロッドがネックとか折れるとか言われてましたが、実際はシンプルで耐久性のいいエンジンですね。
もうすぐ還暦を迎えるクルマとは思えない状態の良さで、ビックリします。丁寧なメンテがされてきたのでしょうが、これからもそれが継続されると、70年、80年も夢じゃないですね。
ありがとうございます
本当に1年経つのなんてあっという間ですね、早いものです。DIYはぼちぼちです。重整備はできませんし、面倒そうなことは避けてしまいますし。
エンジンも何もかもがシンプルで、車の構造がたいへんわかりやすい教材みたいな車だと思います。基本は丈夫で壊れても直せると言うのが大きいんじゃないですかね。部品もありますし。また、過去のオーナーの皆さんに愛されてきたんだろうなぁとも思います。
ただし、今の車のように素材そのものが高耐久だったりはしないので、各所の摩耗は大きいと思いますし、そのうちにはオーバーホールなんかも必要になるんじゃないかと思っています。逆に言えば、そうしてリフレッシュしていけば、私なんかよりも全然長生きできるんじゃないですかね。
これからも楽しんでいきたいです。
SNJ_U様
おはようございございます😊
遅いコメント大変失礼致します🙇💦
(こんなにたくさんのSNJ_U様の投稿を見逃していることが非常に悲しい😭)
スピットさんをお迎えになられて1年おめでとうございございます㊗️🎉
納車までのご苦労や納車されてからのDIYたくさんの思い出をくれるお車ですね☺️
これからもたくさん楽しい思い出を共に作られてください☺️✨️
すみません💦
先日教えてくださったフォローをはずしてからフォローし直す方法を試させてください🙏
表示されず見逃しは悲しいので😢
よろしくお願い致します🙇🙇🙇
ありがとうございます!
コメントに遅い早いはありませんので、多少遅くてコメントいただけるだけで励みになります。
所有前に考えていたよりも、思いの外楽しい車なので、これからも楽しんで行きたいですね。西日本では厳しい暑さがまだ続いているようですが、こちらでは涼しくなってきたので、これからもっと乗りやすくなると思います。
フォローのし直しで直るといいんですけどね。まずはそれで様子を見て、それでもダメなら運営に言ってみるしかないかも知れませんね。