トランクの開閉ハンドルのガタの修理
目的 ： 修理・故障・メンテナンス
作業 ： DIY
難易度 ： ★
初級
作業時間 ： 30分以内
スピットファイアMk3のトランクの開閉は、この古風なデザインのT字型の開閉ハンドルで行います。Mk4になったときに、リアエンドが当時の最新デザインに刷新されたため、味のあるこの開閉ハンドルがあるのはMk3までです。
このハンドルが、実は納車時からガタガタとぐらついていました。開け締めに問題はなかったので困ってはいなかったのですが、回す操作の節度感もなくなっていました。手を出すのを後回しにしていたのですが、9ヶ月経ってようやく修理しました。
根拠なく結構直すのが面倒そうな気がしていたのですが、チェックしてみると、実は極めて単純な構造でした。ぐらつきの原因は、単に裏から固定するナットが緩んでいただけでした。ただし、その緩みはハンドル根元のゴムパッキンが痩せていたために起きたものだと思われたため、新しくパッキンを作り直して取り替えることにしました。
パッキンを交換して取り付け直すことで、節度感のある回転操作ができるようになりました。
また、パッキンが痩せて破れてぼろぼろだったので、そのままでは雨漏りしていたのではないかと思います。雨の日には乗らないので問題が起きないとも言えますが、ちゃんと防水されるようにもなったと思います。
これがトランクの開閉ハンドルです。反時計回りに90°回転すると内部の掛け金が外れ、そのままこのハンドルを握ってトランクを開けられるようになっています。
これがハンドルを90°回してトランクを開けたところです。よく見ると、根元のゴムパッキンが左にずれていることがわかります。
開けた状態で裏側（トランク内側）を見ると、T字の開閉ハンドルの中心軸がそのまま貫通していて、ナットで固定するだけの単純な構造でした。これはナットを外したところですが、これでハンドルを簡単に取り外すことができました。
パッキンを外してみると、このように右側が切れてしまっていました。右にずれたままで強く締めたのだと思われますが、ずれた位置に跡が残っています。そのときにゴムが切れてしまったのかも知れません。
そして、ゴムはつぶされたままで弾力も復元力も失って、厚みがなくなってしまっています。
このパッキンを探すのは面倒そうなので、ゴムシートを切り出して作ることにしました。ちょっと厚すぎるかも知れませんが、3mm厚もシリコンゴムシートが余っていたので、それを使うことにしました。
マスキングテープを貼って、適当に形をトレースしたところです。
切り出しました。手で切った外周が結構ガタガタですが、まあ良いことにします。
開閉ハンドルの裏側に嵌めてみました。一応、遊びも突っ張る感じもなくピッタリです。
トランクに固定しました。
近くで凝視すれば、手で切り出した周囲のガタガタがわかりますが、遠目にはわからないのでこれで良いことにします。
裏側です。ゴムが多少痩せてもある程度テンションが維持されるように、スプリングワッシャーを入れてみました。ボルトは1/4インチ径だと思いますが、余っていたM6用を使いました。
ぐらつきなく節度感のある操作ができるようになりました。
関連情報URL : 【ブログ】チョイいじり、のち、いらっしゃい