スタッドレスタイヤ新品交換
目的 ： 修理・故障・メンテナンス
作業 ： ショップ作業
難易度 ： ★★
中級
作業時間 ： 1時間以内
丸6シーズン使ったYOKOHAMA ice GUARD iG50 PLUSから、GRIPMAX ICE Xに履き替えました。 ice GUARDの山はまだまだあったのですが、そろそろ劣化しているのではないかと思い、7シーズン目は1ヶ月だけ履いたところで買い替えることにしました。
昨シーズンは雪道も凍結路も通る機会がなく（宇都宮に来て初）、今シーズンもまだ積雪はないので、劣化の程度はわかっていません。
スタッドレスは保険のようなものなので、そろそろかなと。
装着後です。ホワイトレターの文字が物理的にも出っ張っていて、かなり主張が激しいタイヤです。本当はブラックレターの同銘柄のタイヤにしたかったのですが、残念ながら売り切れでこちらに。
この中国製スタッドレスを使ってみての感想は、実際に雪道・凍結路を走る機会があったら追って書きます。
関連記事
コメント (2)
こんにちは😃いつも楽しく読ませていただいています❗️
タイヤのショルダーのホワイトレターがなかなかオシャレですね♪
こちらはDIYですか？
色だけじゃなくて、かなり出っ張っているんですよね。オシャレっていうか、まあ確かにこれはこれでいい感じですが、ちょっとイキった感出ちゃってるかも!?
すみません、ちゃんと読まなくてはいけませんね…失礼しました😓
でもこれくらい主張があっても個人的には良いと思いますよ‼️
それでもホワイトレターの方が売れ残っていた訳ですね…うーん🤔
ブラックレターは今シーズンから新しく出たモデルのようなのですが、まず何と言っても値段が安いのです(7000円と8100円の差)。そしておまけに、製造が新しい(ものしかない)のですよね。買うのが遅くて出遅れました。サイズによると思いますが、私のタイヤサイズはあっという間になくなったようです。
ホワイトレターの方は、たぶんですが、潤沢に作っているのではないかと思います。