アイワナ eat イワナ

最近は雨が多いですね。数日前の天気予報では、今日のお昼頃なら大丈夫そうだったのに、蓋を開けてみれば午前中から雨。

仕方がないので今日もインプレッサでランチドライブです。

なお、昨日のお昼は天気が良かったものの、来客のためにドライブはしておらず、355もスピットもしばらく乗っていません。そして、今後も当面の間、何だか天気が悪そうなんですよね‥‥‥何とか晴れてくれないものでしょうか。

さて、今年の夏には、いまだ鮎を食べに行っていません。でも、鮎もいいけどイワナが食べたいなぁと少し前から思っていまして、鮎より前にイワナにしようと、今日はイワナを食べに行くことにしました。I wanna eat iwana.

宇都宮近郊では、鮎の方がイワナよりもずっと一般的で、食べられるところも多いと思います。やな(梁)もたくさんあります。それでもイワナを出してくれるお店もあるにはあり、今日はそんなお店の代表格だと思うこちら「川魚田舎料理 船場亭」さんに行って来ました。

こちらは、うちから大体車で40分くらいのところにあるお店です。所在地は正確には日光市となりますが、イメージ的にはほとんど川向こうの塩谷町というか船生(ふにゅう)にある感じのところです。

塩谷に行くときもそうですが、日光市でも北の方（例えば鬼怒川温泉）に行くときには、日光街道（R119）はほどほどに、県道77号線を使うことが多いです（この日も通りました）。それは、宇都宮北部の篠井地区（旧篠井村）から、低い山を通って塩谷町船生地区（旧船生村）に抜ける道となります。

この今日通った道が、ちょうど今話題の9/1の30km/h制限へのルール変更に関わる道なので、ちょっとその話題を間に挟みましょうか。

図の★１は、R119からK77に入ってすぐ辺りですが、この道は基本的には良くある感じのセンターラインのある50km/h制限の県道です。

★２まで行くと、山が近付き40km/hに変わり、

すぐに道幅が狭くなる案内が出て、車線がなくなります。

その先は、センターラインのない（センターラインを引くには狭い）道になります。

新ルールでは、センターラインのない道のデフォルトは30km/h制限となりました。が、この道は30km/h制限ではなく、40km/h制限です。デフォルトが変わっただけで、速度指定されている場合には指定された値になるからですね。そう、今まで通りです。

その先の★３のところで日光市に入り、

この少し先で道幅が拡がってセンターラインが復活します。そのまま進むと丁字でぶつかって、

左折してさらに進むと、少しの間センターラインがあるのですが、また道幅が狭くなって車線がなくなります。

で、そこも、やっぱり40km/h制限。今まで通りです。

なお当たり前ですが、ストリートビューでも制限速度はチェックできます。

この先のファミマのある交差点（塩野室）近辺になると車線が復活するのですが、そこを右折してちょっと走ると、また車線がなくなります。★５の場所です。

この場所には制限速度の標識はありません。すなわち、30km/hに制限になった道になります。でも、先の40km/h制限の道と比較してやや狭いこちらの道が30km/h制限なのは、まあ妥当だと思います。

また、ここのセンターラインがない区間は、わずか約700mしかありません。

そういうちょっとした道に逐一標識を立てていくのは現実的ではないと思います。それで、これまで何もされてこなかったんでしょう。ということは、8/31までは法的には60km/hだったんだと思います。が、30km/hの方が妥当。

ということで、あくまで今日通ったところの話に過ぎませんが、今回のルール変更に特に問題があるとは思えません。もしも、あまりにもデフォルトの30km/hが不合理だと思われる道があったならば、それを緩和する動きをすべきでしょうね。

さてさて、話を戻して。

そうこうして到着した船場亭さんは、茅葺き屋根のすごく立派な建物です。

船場亭さんは昭和39年創業だそうで、そのときに別の場所にあったこの大きな古民家をこちらに移築したんだそうです。

外からはちょっと大きいなくらいの印象なのですが、中に入ってみると驚くほど広く、屋根は遥か上を見上げるかのように高いです。

小屋組みが丸見えの吹き抜けで、ざっと見て、3階建ての屋根よりも高いんじゃないかと思いました。外で見ている間は、相似形の全体がやや小さい家を想像してしまうようで、本当はものすごく立派だと思います。家の年代ははっきりしないようですが、Gemini曰く、幕末から明治にかけての様式が色濃く見られるとか。

広い店内の外には、テラス席もあります。

お昼には少し早い11時ちょうど頃に行ったのですが、店内もテラスも、すでにたくさんのお客さんで賑わっていました。

そのさらに向こうには、鬼怒川。

雨なのがやや残念ですが、それでも素晴らしいロケーションのお店です。

席にはすぐに案内されまして、先に注文を決めて先払いするシステムです。メニューはこんな感じで、基本的には鮎がメイン。

限定メニューもありました。

が、今日はイワナ目的で来たので、初心貫徹でイワナ定食を頼みました。出て来るまで40分くらいかかるというので（実際は30分強でした）、少しだけ店内と周囲の散策をばww

店の横には何やらきれいな水が流れる水路がありました。その上流側には、金網の蓋がされた細長い池のようなものがあります。

中を覗いて見ると、たくさんの鯉が泳いでいました。

なるほど、メニューに鯉のあらいがあったので、ここで泥抜きをしているんでしょう。鯉はこの辺りで採れたものではないんじゃないかと思いますが、こんな流水で泥抜きされた鯉なら食べてみたくなりますね。

店の中の一角には、巨大な焼き台があります。

ほとんど鮎だと思いますが、たくさんの魚が炭火で焼かれていました。

大きな茅葺き屋根の建物の隣にも建物があり、そちらにもテーブルが並んでいます。

川を眺めたりもして、そうこうして待っているうちに、やって来ましたイワナです。嫁さんと2人前。結構立派なサイズ。

2匹取って定食風に並べるとこんな感じです。

これがね、期待以上に大変美味しかったです。プロの仕事だから当たり前かも知れませんが、焼き加減が絶妙でした。

川魚の骨はあまり気にならないし、ワタも出してあるしで、丸ごと行けるやつです。頭も含めて全部丸ごといただきました。

イワナはやっぱり美味しいですね。処理と焼きも素晴らしいんでしょう。本当に美味しくいただけました。魚の苦いのがそんなに得意じゃない嫁さんも、丸ごといっていました。苦さは気にならなかったみたいです。

川の雰囲気はこんな感じです。

https://youtube.com/shorts/bxvRN2sj5Po

今年はまだ鮎をいただいていないので、イワナの次には、鮎、行きたいですね。近いうちに、天然鮎漁獲量全国第1位、天然遡上全国第2位の鮎の名産地、那珂川のどこかに行こうかな。

あ、そうそう。★６が残っていました。

道中通ったこの道は、一般道ですが80km/h制限です。従来から法定速度はデフォルト値であって上限値ではありません。

ブログ一覧 | 日記

コメント (1)