今度こそ綺麗になりました。

先週、研削研磨したシフトノブ。ちょっとビビりが過ぎて、削りが甘くてブツブツがたくさん残っていたので、今日、やり直しました。

研磨台をもう一度作って、

シフトノブをセットしました。

こんな感じでアップにすると、やっぱり元々低かった凹のところのブツブツが目立ちます。（う～ん、裸足にサンダルがバレるな‥‥）

回転の極のところがどうしてもあまり削れないので、今日は、新兵器(大袈裟)も投入することにしました。

少しずつ様子を見ながらですが、シフトパターンの中心部を中心に、極回りだけこれで削りました。

ここから前回と同じように、ペーパーを当てて水研ぎしていきます。何番から始めようか少し迷いましたが、研ぎ目をあまり深く入れたくなかったので、時間はかかるでしょうが400番から始めることにしました。

結構、400番に時間をかけて、ペーパーもたくさん使ってここまで削りました。

2つ上の写真にあるブツブツは、ほぼなくなったんじゃないかと思います。

600番に上げてさらに削って、

その研ぎ目を消すように、次は800番。

さらに1000番。

今日はさらに1500番までやりました。

最後に、青棒＋フェルトバフを使って磨きます。（裸足にサンダル復活）

今度こそ、綺麗に磨けたんじゃないかと思います。根元の方がちょっと甘いのですが、ほぼ見えないのでいいことにしました。

次は、シフトパターンの文字への黒入れですね。写真を撮るのが難しいんですが、黒が入っていない状態はこんな感じです。

文字のところは、3Dプリントの仕上がりのままなので、ザラザラした面になっていて、拡散反射で白っぽく見えます。

こういう溝への黒入れは、エナメル塗料を入れて、はみ出たところを拭き取るというのが一般的なようですが、ちょうどいい塗料を持っていません。そこで、嫁さんが持っているネイル用ジェルを使うことにしました。ネイル用ジェルは、液状の紫外線硬化型樹脂です。

で、作業も嫁さんに発注しましたwww。こちらの嫁さんのネイル机でやってもらいます。

（初登場。ごちゃごちゃしてると難色を示されましたが、こんな感じのところで本格的なセルフネイルをやっているんですよ。）

黒のジェルを用意してもらって、

文字の溝を塗ってもらいました。

※どうしても顔がバッチリ写っちゃうので、消しゴムマジックで消しています。

紫外線を当てて硬化させます。

最後に黒の上に保護のためのノンワイプトップジェル(未硬化ジェルが出ないらしい)も塗ってもらって、硬化して黒塗り完成です。

塗る前と同じように撮影するとこうなりました。う～む、塗る前の白っぽさがわかりやすいように撮ったので、黒くなったらよくわかりませんね。

周りが白いところで撮り直しました。洗面所で洗うついでにwww

いい感じになったんじゃないでしょうか？

ついでに、シフトノブにダブルナットで留めるときに使うナットも少し面取りして磨いて、

車に取り付けました。

今度こそ完成です!!

鏡面仕上げのステンレスシフトノブは、思った通りにうまくできたんじゃないかと思います。

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