
今日は、第18回クラシックカーフェスティバル in 桐生に行って来ました。

このイベントを見に行くのは、今回で3年連続3度目となります。やはりと言うか何と言うか、参加車両も盛大さも素晴らしいイベントでした。天気も良くて参加者の皆さんにとっても素晴らしいイベントになったんじゃないかと思います。
さて、朝に戻って。
今日は何で行こうか考えたんですが、355で行くことにしました。クラシックカーイベントとは言え、展示車にするわけじゃないので、スピットファイアで行く必要もなかろうと。スピットファイアには昨日乗ったし、明日も乗る予定なのです。
うちから会場の群馬大学桐生キャンパスまでは、高速使って1〜1.5時間くらいの距離です。行楽シーズンの休日でも、群馬方面に向かう東北道上りと北関東道が混むことはないので、7時半ちょっと前に家を出ました。案の定順調に高速を進み、太田桐生ICを降りると、目の前に宇都宮組の2台のカルマンギアが!!!

2台でこのイベントに行くという話は聞いていましたが、まさか遭遇するとは。あ、でも会場に向かう経路はほとんど同じになるだろうし、時間も似たようなものになるでしょうから、遭遇してしかるべしですね。
この2台を追い抜いて行くと、

さらに他のみんともさんの車にも遭遇しました。

桐生の市街地に入り、本町通りを進むと、街路樹が赤く色付き、

沿線には古い街並みがよく残されています。

会計事務所や設計事務所なんかも雰囲気ある建物に入っていますね。

そのまま進み、大学キャンパスに隣接した駐車場に無事駐めることができると、2台の86がやって来られてこんな並びに。

大学構内と言う珍しい会場に入ると、今回の特別展示車はこの2台でした。



希少なのは間違いないと思いますが、今回の車はあまり刺さらず‥‥‥
会場にはものすごくたくさんの名車達が集まっていましたので、ざざっと流します。
まずは、ラリー参加車たくさんから。






ラリー見物の人出もすごいです。

スピットファイアも赤のMk4とMk3の2台が出場されていました。


次に展示車に行きましょう。
日本車たくさん:












イギリス車:









VWとボルボ:

シトロエン:

ポルシェ:


アルファ:


フェラーリにミウラ2台!!:





超古いすごいの:



もっとたくさんの車が参加されていましたが、これくらいにしておきます。詳細の説明も省略します。Googleレンズが優秀ですので任せることにして。
今日は、珍しい車、美しい車をたくさん見れて大変良かったです。思いの外スピットファイアが来ていて4台も見ましたが、正直、私の車が一番いいなと思いました。そして、ミウラはやっぱり良いですね。2台並びには参りました。
《おまけ》ざっと車を見させてもらった後は、お昼前に会場を後にして、こちらの一本木屋食堂さんにランチに寄って帰りました。


この肉も丼ぶりも大ぶりな親子丼が、税込700円は安い!

しかもフリードリンク付き!!

軽く探して何となく選んだ店だったのですが、コスパ最強レベルの定食屋で驚きました。
お天気に恵まれましたね。
博物館級のイベントですね。
ミウラなんて見たことないかもしれません。
しかも2台。ディーノも。
満腹です。
青空で風もなく、寒くも暑くもないちょうどいい中でゆっくり拝見することができました。このすごい車達を無料で見て回れるのはなかなかすごいイベントだと思います。人が多いのがちょっと大変ではありますけどね。
子供の頃、カウンタックはまったく心に刺さらず、ミウラに完全にやられたのですが、圧倒的希少性と値段に、雲の上どころが宇宙の果てまで行ってそうな手の届かない車‥‥2台並びはさすがにすご過ぎました。
ミウラ2台にDinoが2台…いや、もしかして3台?
すごすぎて打つ手がコーフンで震えちょりまする
なんだかこれを拝見して改めて旧車の美しさ迫力に圧倒されて、モビリティショーに行く気がしぼんできました笑
ディノは展示が2台、ラリー1台だったと思います。見逃してなければ。
今の車は、昔のように自由な形にデザインできないので、どこかに無理矢理感が残ってどうしても野暮ったくなりますね。ミウラはとても美しい造形だとつくづく思います。なかなか見る機会はないので、貴重な機会でした。
モビリティショーは、今は主に中身の進化を楽しむ会でしょうね。遠くなってから行っていません。
こんばんは~♪
まさかSNJ_Uさんの355と遭遇するとは思いませんでした~!
って、おっしゃる通り出発地と目的地が同じですから遭遇の可能性は高いですが、朝からテンションは上がりました!
会場は広いし、大盛況で人も多かったので会場でお会いすることはできませんでしたが、いろんなクラシックカーを見られて大満足の時間でした。時間の都合で例年乗っているクラッシックバスに乗車できなかったのは残念でしたが。
帰りも90km/h巡航で何事もなく帰還できました!
おはようございます!
いや高速降りると目の前に見慣れた2台(普通と感覚がズレていますね)が現れたときには私も興奮しました! 冷静に考えれば、なんの不思議もないんですけどね。
それにしても、車もすごくて大盛況で、すごい人でしたね。天気も良くて気候もちょうど良くて、まさに大満足でした。
ミウラは今見てもデザインが素晴らしい
リヤヘビーだからハンドリングは・・・
横置きV12はホンダF1からインスピレーションしたそうです
ミウラは今見ても大変素晴らしいデザインですね。横置きで前後にコンパクトなためでしょうが、ミドシップなのにキャビンが前寄りじゃなくて、エンジン配置から解放されたフロントからの流れるようなラインが本当に素晴らしいです。
乗るのは大変みたいですが、カッコ良さで余裕でお釣りがくると思います。
ホンダの横置きV12は、整備性の悪さとか大変な側面もあったようですね。
Hinoもイタリアンとフレンチの味付けが良く出ていますね^_^
ミケロッティは、独立した立場の世界初のカーデザイナーだそうですが、ものすごく手広く商売をやっていたようですね。この日野の車はまったく知りませんでした。各所に声掛けまくっていたんでしょうね。
ミケロッティデザインの車としては、スピットファイアとアルピーヌA110の2台が好きです。(秀逸なデザインだと思った方が先で、ミケロッティなんだと知ったのは後付けですけど)
昨日はお疲れ様でした♪桐生は大盛況でしたね❗️スピットファイアもいっぱいいてよかったんじゃないでしょうか?
朝から会ってびっくりしましたよ。まさか道中でお会いするとはwwいい音してましたよ〜。
相変わらず展示車も見応えあって、台数も多く人も多くびっくりです❗️
来年はスピットファイアで参加できるといいですね〜。
またよろしくお願いします🙇
桐生のこのイベントは本当にすごいですね。ラリーに行っちゃう車もじっくり見たかったところです。
カルマンギアでカルガモ走行ならば、必然的にゆっくりになるでしょうから、まあ遭遇することもあるでしょう。下道になった後だと会えなかったかも知れませんね。音については、いい音に存在価値があるような車ですからwww、まあそれは。
昨日はドライブも気持ちいい日でした。