今日は355でランチドライブ

ここのところのみんカラネタは、スピットファイアのことばかりでしたが、今日は355でランチドライブに出掛けてきました。なんと言っても、355ならエアコンが効きますからね。

まずその前に、ガレージからの排気ガス排出の準備です。ダクトホースをスピットファイア側から外して、355側に付け直します。

上からスプリングバランサーで吊っているところの付け外しをする機会が増えたので、付け外ししやすくしました。緩んでしまうワイヤー巻き＋小さいフックから、ホースクランプでDカン取付＋大きめのカラビナに変えました。

それで、Moddoreの電源を入れて355のマフラーエンドにセットして‥‥‥‥

‥‥‥‥‥‥‥‥

‥‥‥‥あれ〜!? 引き込み用回転レバーが、逆回転しっぱなしで止まらない‥‥

ちょうど写真の位置辺りで止まるように作ってあるんですが、時計回りに回り続けています。

う〜ん、どうやら金属近接センサー周りか、モーターコントローラー周りが電気的に壊れてしまっているようです。ここには手動で止めるスイッチとか作っていないので、これじゃあ使えませんね。今日は帰ってきたときに手動で戻すしかなくなりました。

スピットファイア側ばっかり使うもんだから、Moddoreがすねちゃったのかも知れませんね。

Moddoreの接着部が剥がれて修理したのが、ちょうど1年前。何が壊れたのかがわかりませんが、1年程度しかもたない品質だということです。おいおい直さなきゃ。

さて今日のランチは、那須烏山に古くからあると言う洋食屋さんに行くことにしました。うちからは、ちょうど1時間くらいドライブした先にあるところです。

355に乗ると、スピットファイアとまったく違っていてまた新鮮な感じがします。まず、両方ともに左ハンドルですが、ペダルのオフセットがまったく違うんです。

運転シートの中央からステアリングのセンターを正面にしてペダルを撮影すると、355の場合、ペダルは右側にオフセットしています。

エンジンの前に座らせるパッケージングにより、フロントホイールハウスの張り出しの影響を受けるためですね。クラッチペダルはステアリング中央の下くらい。

一方でスピットファイアの場合はこんな感じで、ペダルは左側にオフセットしています。

狭い車幅のFRなので、中央のミッションの張り出しの影響を受けるためですね。アクセルペダルがステアリング中央の下くらい。355に慣れた体で何も考えずクラッチを踏もうとするとブレーキを踏んでしまいます。

逆に、昨日、スピットファイアにそこそこ乗ってこのオフセットに慣れたところだったので、今日、355に乗るとペダルが右だぁとめっちゃ思ってしまいました。もっと両方の車に乗れば、座った途端に車に応じて補正されるようになるんだと思いますが、しばらくは気になりそうです。

そして運転を始めると、当たり前とも言えますが全然違います。どちらもそれぞれいいんですが、355のステアはマイルドだなぁとか。気が向いたら、もっと詳しく書くかも知れません。

‥‥とか思いながらドライブを続け、こちらのお店に到着です。スライヴ・イーヴスさんです。100年以上続くお店だそうです。

こちらのお店は、大洗で海に注ぐ那珂川のすぐそばにあるため、駐車場に駐めただけの風景がいい感じです。白・青・深緑・緑・黄色。夏空ですね。

なお、端っこ好きとしては、遠くても一番奥の端っこに駐めています。

お店に入り席に通されると、たまたま355が見える席になりました。

メニューはこんな感じなのですが、「焼きロースカツセット」で有名なお店みたいです。

「カツ」なのに「焼き」とはどういうことなの？と思ってしまいますが、こういう見た目なんです。

・切られていないとんかつが、

・熱い鉄板に載せられ、

・デミグラスソースがかけられて、

・それがグツグツに沸騰している

状況。なかなか見慣れない状況です。

どうやら、深い鍋で揚げているのではなく、焼いたカツらしいです。余熱でギリギリ火が通っているような最近見るピンクのとんかつとは真逆で、ガッツリ火が通っているとんかつでした。そして、普通のとんかつって油切りしている間に若干冷めてちょうどいい熱さになっていると思いますが、このとんかつは熱々鉄板でめっちゃ熱いんです。おまけにデミグラスソースなのもちょっと独特。美味しいんですが、なかなかの新体験とんかつでした。

なお、そんなこの焼きカツは、50年以上続くこのお店の名物なんだそうです。

あっとセットはこんな感じです。

とんかつがかなり大きくて、ご飯も多めなので、結構お腹いっぱいになりました。

ランチの後は、ドライブして帰宅です。

355って、エアコンは十分に効いて空気の温度は下がるんですが、射し込む日射しが強烈なんですよね。最近は熱線カットガラスが一般的になっていますが、30年前の車にはそんなものはありません。西に向かう昼下がりの車内では、寝たフロントガラスからちょうど太もも辺りに日があたって、めっちゃ暑かった。早く涼しくなって欲しいけど、まだまだ暑い日が続くんでしょうね。

でも涼しくなったら、オープンな方でも日中ドライブに行きたいですね。その前にもう少し車に馴染んでおきたいところです。

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