整備手帳 / トライアンフ スピットファイアー・マーク3 / 2025/10/10

ボンネットの位置調整

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目的 : 修理・故障・メンテナンス

作業 : ショップ作業

難易度 : ★★

中級

作業時間 : 1時間以内

ボンネットの位置調整

この車のボンネットは、フロントフェンダー、グリル、バンパー、ライト等のフロントセクションが全部一体となっていて、前ヒンジでガバっと開きます。

納車のときからボンネットの助手席側が若干後ろにずれていて、助手席ドアを開けるときに僅かに干渉するという問題がありました。

大きく重い一体のボンネットを自分で微調整してボルト固定するのは難しそうなので、今後お世話になることにした修理工場に依頼して、ボンネットの全体のアライメントを調整し直してもらいました。

この写真は調整後です。助手席ドアも問題なく開くようになりました。

【ブログ】記念にツーショット

ボンネットの位置調整

ボンネットはこんな感じで開きます。

ボンネットの位置調整

納車時から、助手席のドアを開けると、ここが僅かに擦れるように当たる問題がありました。手前に写っているロックレバーを解除するだけで当たらなくなるので、助手席を開ける前にレバーを上げることを毎回やっていました。

ボンネットの位置調整

元々は、助手席側のボンネットの角の端の隙間は、約4mmしかありませんでした。

ボンネットの位置調整

それに対して、運転席側は約10mmありました。

ボンネットの助手席側が後ろにずれていた理由を考察すると、

・前オーナーは助手席を使うことがなかった、

・ボンネットを外しての整備をやる機会があった、

・ボンネットを取り付けるときに、助手席のドアまで考慮せずに取り付けた、

(・後で干渉に気が付いたが、助手席を使わないので位置調整をやり直さなかった、)

と言ったところなのではないかと思います。

関連情報URL : 【ブログ】記念にツーショット

元ページ: https://minkara.carview.co.jp/userid/3409363/car/3762488/8402515/note.aspx