ドア内張りの固定ビスの緩みの締め直し
目的 ： 修理・故障・メンテナンス
作業 ： DIY
難易度 ： ★
初級
作業時間 ： 30分以内
先日のドライブで嫁さんがドアにものを挟んでしまいまして、その確認のためにドアの下回りをチェックしていたところ、内張りを固定しているビスが緩んでいるのを発見しました。
ドアの内張りは、見える範囲で片側7箇所のタッピングビスで固定されています。助手席側で見つけた1箇所の他に、運転席側でも2箇所緩んでいるところがありました。
また緩んでくるかもしれませんが、ひとまず締め直して様子見することにしました。
ドアの内張りは、ドアの下側ではこの4箇所のビスで固定されています。
加えて、ドアの後ろ側にもこの3箇所にビスが見えます。
隠れたところでも別の方法で固定されていると思いますが、このビスによる固定は7箇所だと思います。
運転席側の4番は、こういう感じで完全に緩んでいました。抜け落ちてどこかに行ってしまいそうなレベルです。
特に何も工夫はせず、ひとまずはそのまま締め直しておきました。
（天地が狭かったので短いドライバーを使っています。）
他にも6番が緩んでいました。
振動がある場所のボルトやネジ、ビスの類は、ほんの少しでも動くようだと必ず緩んでしまうと思うので、きっと振動が原因だと思います。
締めた当初は内張りは柔軟で弾性があって、ビス頭には押し返される力が十分に掛かっていたのだと思いますが、内張りの弾性が失われて(凹んだ形が普通になってしまって)、ビス頭に力が掛からなくなってしまい、緩んだものと思われます。355は鬼のように振動する車なので、僅かに緩んで動くようになった後、抜け落ちそうになるレベルまで緩んでしまったのでしょう。
助手席側は、3番が緩んでいました。
ひとまずは締め直しだだけで様子をみることにしましたが、もしもまた緩んでくるようなことがあれば、何か別の対策を考えます。
355のような振動の激しい車にお乗りの方は、経年変化で痩せてくる樹脂系のパーツを固定しているネジ、ビス類が緩んでいないか、確認しておくのがいいのではないかと思いました。
コメント (3)
まさにココ！自分も定期的に増し締めしている部分です。購入直後に点検したら、抜け出たネジの頭がゴムモールにキズを作ってしまっていた場所もありました(-"-)
ドア側のネジが壊れていて締付ができない箇所もあります。その部分はネジにボンドを塗って締めています(@_@)
やっぱり私のだけじゃないんですね!
一番弱いネジロックを使おうか迷ったのですが、ひとまずそのまま締めてみました。私のは、一応、全部締まるのは締まっていて、バカになっているところはないようです。
タイヤ空気圧と同じ様にチェックが必要ですね。
そうですね、少なくとも当面はチェックいりますね。
こんな時は
透明ボンドG17を使ってます
G17透明ですか。日頃はあまり使わないやつですね。ボンドが若干弱いくらいでちょうどいいと思うのでいいかもしれませんね。
ネジロックの弱いやつならあるので、また緩んできたらそれを使ってみようかなぁと思っていました。ちゃんと嫌気にならないかも知れないので、だめかも知れませんけど。