整備手帳 / スバル インプレッサ スポーツ / 2024/12/02

スタッドレスタイヤに交換

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目的 : 修理・故障・メンテナンス

作業 : ショップ作業

難易度 : ★

初級

作業時間 : 30分以内

スタッドレスタイヤに交換

今年は例年よりは寒くなっていないと感じますが、本格的に寒くなる前に冬装備です。いつものように、タイヤホテルに預けてあるスタッドレスに交換してもらって、そのまま夏タイヤを預けました。

電話予約しておいて、会社帰りに立ち寄って20分ちょっとで完了です。この早さ、置き場所不要、力仕事不要という利便性に味をしめてしまったので、少しお金は掛かるんですが抜け出せなくなりました。タイヤ交換工賃、半年間のタイヤ預け代込みで、12,870円也。

毎日乗っていると慣れてしまうのですが、タイヤを交換した直後は差がよくわかりますね。

夏タイヤは18インチ、スタッドレスは17インチです。スタッドレスの方がホイールがかなり軽量なためだと思いますが、履き替えるとかなり軽やかになります。車の性格上、17インチの方が合っているよなぁと思います。

一方で、夏タイヤに替えたときには、どっしりに変わって、踏ん張る感じになるよなぁって思うんですけどね。

それから、夏タイヤのDAVANTI DX640って、ロードノイズが小さいんだなぁと改めて思いました。スタッドレスだからそんなものかも知れませんが、(全然不快ではないものの、)若干パターンノイズが聞こえるようになりました。すぐに慣れて気にならなくなるレベルだと思いますけどね。

元ページ: https://minkara.carview.co.jp/userid/3409363/car/3201182/8031736/note.aspx