整備手帳 / スバル インプレッサ スポーツ / 2022/01/15

2回目車検整備

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目的 : 修理・故障・メンテナンス

作業 : ショップ作業

難易度 : ★★

中級

作業時間 : 12時間以上

・バッテリーが5年経って寿命が近そうなので予防的交換

・エアコンフィルタ交換

・ワイパブレード3本交換

・オイルとオイルエレメント交換

以上です。

予定外のものは何もなく無事車検整備終了。写真を撮るネタもない。優秀です。ブレーキパットもたんまり残っているし、オイル滲み等も一切なし。5年ごときでは何も起きませんね。

バッテリーは通販すれば安くあがったと思いますが、今回は贅沢にも面倒を金で解決することにしました😅。(ポルシェのバッテリーは長く持たなくて高額なため通販必須でしたけど)

コメント (1)

本田家のしば犬君(旧チンクの神様) 2022年1月17日 13:33

こんにちは❗😃

私もチンクエチェントtwinairturbo0.875購入して今年 4月の車検を前にバッテリーも含め、ワイパーブレード、各種フィルター、各種オイル、ブレーキ関連、夏冬用タイヤ/アルミホイール、そしてマフラーなど40万円かけて交換しました😊😊😊

お陰様で現在投稿するようなトラブルも無く、殆ど家に籠って孫娘のレポートの手伝いをするのが日課に…😥😥😥

Ferrariの車検費用など見当もつきませんが❓❓❓

私の場合は経費税込11万円以下みたいですね😅😅😅

返答 2022年1月17日 18:24

Fで車検を通したことはないので、私にも正確にはわかりませんが、車検を通すためにかかる費用に大差はないと思いますよ。重整備を車検に合わせてやって、それを車検費用とか言い始めると大変なことになると思いますけど。

私のは車検の前に修理が必要そう・・・。

元ページ: https://minkara.carview.co.jp/userid/3409363/car/3201182/6718152/note.aspx