コメント(2)


日常使いのインプレッサです。もう一台の方で週末ドライブに行くとき以外は毎日乗ります。どノーマルですが、なかなか良いです。不満点がありません。これまで日常使いの車は、リセールも考慮して5年くらいで乗り換えて来たのですが、5年目の車検も通しました。さらには7年目の車検も通しました。さらにさらに9年目の車検も通しました。もはや体の延長になってからも久しいです。
不満点はないのですが、強いて言うと、このグレード標準の18インチは、全体バランス的にはちょっとやり過ぎな気はします。17インチにしているスタッドレスの方が、低速域で軽やかだったりします。
グレード : スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0)
型式 : DBA-GT7
ボディーカラー : 青
所有形態 : 現在所有(サブ)
所有期間 : 2017/02/11 ~
最終整備日 : 2026/04/06総件数(20件)
最新パーツレビュー : 2024/08/01総件数(4件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:0 km : 購入金額:0 円
給油回数:0 回 : 整備回数:0 回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
SNJ_Uさん、はじめまして😊
どうぞよろしくお願いします🤲
それにしてもブルーのインプレッサもカッコいいですが、イエローの355も色気が有りますね。
どうぞよろしくお願いします🤲
mimori431さん、コメントありがとうございます!
お褒めいただきありがとうございます。確かにインプレッサって、街中で人の車を見ても意外に地味にカッコいいです。355はようやく慣れてきたところですが、乗るたびに刺激的。
ブレラいいですね。会社の駐車場に駐まっているのをよく見ます。一眼でわかるオンリーワン感、あのサイズ感でドア2枚のハッチバックで伸びやか。車が好きなんだろうなと伝わってきます。
まだまだみんカラ始めたばかりですが、よろしくお願いします。
F355かっこいいですね。
私の中ではこの型が「ザ·フェラーリ」といった印象です。
私も同じ型のインプレッサ乗っていますが、人も荷物も載るから普段使いとしては全く問題ありませんね。
ありがとうございます。F355は自分の車なのに、いまだにハッとすることがあります。トンネルバック最後のフェラーリとして、一つの完成形なのかななんて思っています。
インプレッサはいいですね。大き過ぎないサイズの中での使い勝手の良さに加えて、全天候での運動能力も申し分ないです。速くはないですが、全体のバランスがとてもいいと思います。