
今日はいきなり暑かったですね。まだまったく暑熱順化なんてしていないので、エアコンをかけないとドライブもままならない暑さでした。今日は復活した355で出掛けてきました。
今日の行き先は、江戸時代からあるこちらの御屋敷が、

お蕎麦屋さんになっている「小代行川庵(こしろなめがわあん)」さんです。初訪です。

立派な建物で、



門も立派。


メニューはこんな感じですが、

ニラそばと、

かき揚げをいただきました。

ニラ蕎麦は、シャキシャキしたニラがいい感じでした。蕎麦はやや太めコシ強めで、十分美味しいです(が、ピカイチではないかな)。こちらでは、地場で作った地場の蕎麦の実を使っているそうです。
後で聞いた話なのですが、ここはそば団子が美味しいらしいです。今日は頼まなかったので、今度行ったときには頼んでみましょう。
大きな御屋敷ですが、駐車場も広いです。もう少し早ければ、桜も綺麗だったでしょうね。



駐車場とは反対側にある庭も広くて、散策できるようになっています。庭には入り組んだ池がありまして、


鯉が泳いでいました。



こちらは雰囲気のいいお店ですね。うちからだと30分くらいで行けるので、また行きたいです。
帰りは真っ直ぐうちには向かわず、少し遠回りをして帰りました。R121の杉並木の木漏れ日の中を走ったり、

SPACIA XとRevatyがほぼ同時にやって来て、踏切で待たされたり。

2週間前にはまだほとんど咲いていなかった川沿いの桜は、さすがにもう遅かったです。

355の不調はすっかり良くなりました。田舎道を流すだけで、気持ち良く走れます。楽しさ復活。気になる超低速時の異音もなくなりましたしね。
家に帰ると、研磨台をまた作って、

355用に作ったこれを削って磨くことにしました。

SLM法で作ったスピットファイア用のシフトノブよりも、BJ法で作ったこれの方が、凹凸が小さいです。
400番から削り初めて、

600番、

800番、

1000番、

1500番、

最後に青棒磨き。



400番のペーパーがあまりなくて、600番に早めに上げざるを得なくなってしまったので、凹凸が小さい割には結構時間がかかりました。
研磨台から外して、削り粉やら研磨剤やらを洗ったものがこちらです。




黒入れはまだですが、いい感じに磨けたんじゃないかと思います。
ジオデシック・スフィアに6頭の跳ね馬、内部に支えもある中空構造、他にはないシフトノブができあがりそうです。
きゃープロ、職人芸!
日本の手工業、磨きに始まり磨きに終わりますね。
墨入れ後が楽しみです。
やってみるとわかりますが(やる人は少なそうですが)、これ、技的なものは本当にいりません。木とかアルミとかプラとかだと、すぐにいびつに削って失敗しそうですが、ステンレスは硬過ぎて削れやしないのですよ。必要なのはひたすらな根気だけ。ここ削れてないなぁと思って削り始めても、想像の10倍は削れません。さっぱり削れていかないので、失敗しようがないんです。
呆れるほど大変ですけどね。
きゃー
これ、買いたい人たくさんいそう!
お馬さんもピッカピカ✨
跳ね馬がついているので、商標権的に売るのはまずいですねwww それに、マニュアルフェラーリに乗っている人って、オリジナル志向、当時もの志向が強い気がするので、そんなには欲しがられない気がします。イマドキのホイールに変えている人すら、(私以外)見たことがありませんし。
きゃー
そこそこ良い感じでしょ!?