磨いてピカッと、でももうちょっとかな

金属3Dプリンターでできてきたシフトノブ、磨いてみました。

磨くにしても、ネジ固定できないとやりにくいので、まずはこの雌ネジがちゃんと切れていないところの修正からです。

というか、この修正のためのネジタップがなかなか届かなかったので、磨き作業が遅くなったと言う順番です。5/16-18 UNCのタップはたぶん他で使うことはないので、できるだけ安いところを探して買ったので、時間がかかりました。

切削油なんてないので、ラスペネを少し吹いてネジをさらいました。

ネジ山の形は概ね形成されているので、ネジを切るのに力はあまりいりません。よく見ると一部に山に欠けがあったりしますが、綺麗にネジが切れました。

試しにボルトを入れてみてもスムーズです。

これで、シフトノブ本体の研磨準備はできたので、次に「人類の叡智を集結した研磨台（Copyright by 近まこさん）」を作成します。

最近はすっかり使っていない木工台を中庭に出して、

端材とゴムシートを使って、

ドリルを固定します。

鉄粉が付くと嫌なので（家の中に鉄粉を持ち込みたくないので）、マスカーで適当に汚れ防止をして完成です。

上でも出てきた5/16-18 UNCのボルトの頭を、

こいつで

カットして、

シフトノブに入れて、ダブルナットの要領で固定します。

研磨台のドリルに取り付けて準備完了です。

最初600番で様子を見ながら始めましたが、すぐに320番に変えました。

それでもまだもっとガッツリいっても良さそうだったので、240番に変えて、凸凹を滑らかにしていきます。

彫り込んだレリーフやシフトパターンの文字が薄くなるのも嫌なので、どれくらい削るのが良いのか加減が難しいです。まだブツブツと低いところがちょっと残っていましたが、番手を上げても多少削れるので、これくらいでやめて番手を上げることにしました。

400番に上げて、

https://youtube.com/shorts/7DYG8KsACGQ

こんな感じです。

そこからさらに、600番から800番、

最後に1000番まで。

かなり綺麗になりましたが、ブツブツがちょっと残っていますね。240番から番手を上げるのが少し早すぎたかも知れません。それに写り込みがボケていることからわかるように、表面は結構ザラザラです。

このあたりでそろそろ夕方近くになってきたので、一旦仕上げてみることにしました。フェルトバフ（@ダイソー220円）と、

青棒を用意して、

磨きました。

私が写っちゃうのでスマホで顔を隠しました。中庭の上の空に雲、掃き出し窓なんかも綺麗に写り込んでいます。

最後に洗って、まあまあ綺麗になりました。

でもやっぱりポツポツが気になるので、もう少し削った方が良いかも。今日のところはここまでです。

シフトパターンの文字には、黒を入れたいと思っているんですが、ひとまずそれは後回しにして、早速、車に付けてみることにしました。

メッキパーツの多い内装の雰囲気にマッチして、いい感じなんじゃないかと思います。車に付けてみると、より一層ポツポツが気になリますね。後日、もうちょっと削ってみましょうか。

ちょっと大きくなった球体シフトの操作感については、明日試します。

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