先ほど業者さんから電話がありました。
本日、スピットファイアは、神奈川運輸支局での予備検査を通過しまして、無事に「自動車予備検査証」が発行されました。
ドイツから個人輸入した車の日本登録までのゲートをまた一つ通過しました。
これで、車庫証明の申請に必要となる長さ・幅・高さも実測されて確定しましたので、車庫証明の申請ができます。
車庫証明は数日かかるとして、来週前半には準備が整いそうですね。あともう少しです。
楽しみですね〜お盆くらいまでは比較的自由に動けますので、お声掛けくださいね♪
僕も楽しみになってきましたw
来週早めには必要書類が揃うと思うので、業者さん郵送して来週半ばには登録準備が終えられそうです。その後の予定がわかりませんが、早ければ来週後半には納車になるかも知れませんね。
楽しみです!
SNJ_Uさん
こんばんは🌆
知らないうちに増車したんですね⁉️
スピットファイアーとは、渋いですね。
イギリス🇬🇧車ですか。
とてもカッコいいです❣️
アルファスパイダーかと思っちゃいましたよ。
おはようございます。
あれれ!? 4ヶ月前のこれ(https://minkara.carview.co.jp/userid/3409363/blog/48334259/)から、私のブログの半分くらいは、スピットファイアの話(無理矢理かこつけた話とも言う)でやってきているので、「まだ納車前なのにそれをネタに日本一引っ張る男」だと思ってたんですけどね‥‥(正確にはその前から匂わせブログがありますが)。ブログの波に埋もれちゃいましたかね。
先々週、横浜税関保税ヤードに見に行ったこちら(https://minkara.carview.co.jp/userid/3409363/blog/48547288/)の方が写真がいっぱいあります。
初代アルファスパイダーのSr.1よりも少し前の設計の車です。スピットファイアの方が小さく軽く、構造はより古典的です。デザインはミケロッティ。イギリスの小型車文化・ロードスター文化に、イタリアンデザインが加わった車です。
アルファスパイダーも考えたのですが、いろいろ車を見ているうちにこれに行き着きました。少なからず当時の時代を作り、他メーカーにも影響を与えた車だと思います。
こんばんは
車庫証明という言葉が出てくると、いよいよだな〜って気がしますね😊
早く全体像が見たいです😆
おはようございます。
いよいよです〜!
最近は死ぬほど暑いので、日中にはとても乗れそうにないんですが、どこかに連れてって全体写真も撮りたいです。(^^)
SNJ_Uさんこんばんは♪
予備検査通過おめでとうございます。あと少しで手元に届くのですね。楽しみ、機体の絶頂期ではないでしょうか。
と、ICONも2メーカーのイエロー/ブリティッシュグリーンのものにアップデートされたのですね!
おはようございます!
ありがとうございます。予備検査に手こずるかも知れないとも思っていたので、無事通過できて良かったです!! 早くじっくり見てみたいし、早く乗りたいですね。
はい、アイコンもこの機に変えました。今まで見慣れていらっしゃる方の連続性も考えて、355のエンブレムを左に寄せて残して、まさにこのブログのタイトル画像のエンブレム部分を切り抜いて右側に加えてみました。実写ベースで綺麗過ぎないのが特徴です(^^;
もう公道デビュー直前ですね、おめでとう御座います!
昔、デロリアンを個人輸入しようと色々調べた時期がありましたが、ガス検とかの手続きがネックで断念しました。
なので、心より尊敬の意を表します!
あともう少しですね。買うのを決めたのは3月前半だったので、登録終わるまでに5ヶ月弱になりますね‥‥まだ終わってませんが、長かった‥‥。
輸入車の場合、76年3月製造以前の車まで排ガス規制がなかったので、この車にはガス検がないのです。実はもっと高年式のスピットファイアも一応少し考えたのですが、排ガスレポートを入手できるあてがなく、さっさとやめたという経緯があったりします。Mk.3の方がディテールが好きなので、まあそんなに深追いしたわけじゃないですけどね。
仮に、新たにガス検を通すとしても、お金がめっちゃかかるだけじゃなくて、厳格化されたテストをなかなか通せなくて苦労したりするようですね。車種がわからないんですが、半年くらい触媒変えたりなんだかんだやっても通せない車があるという話を聞きました。
そして、輸出入や通関の事務的手続きはノウハウのある業者さんがやっているだけですし、そこが提携している保安基準に詳しい整備工場さんが予備検査を通してくれただけですので、私は何もやっていません。欲しいという思いがあっただけで、尊敬されどころがありませんよ。