多くの方もそうだと思いますが、今日から年末年始のお休みです。1/4が仕事始めなので6連休ですね。帰省や旅行はしないので、今回は家でゆっくりします。成人の日までお休みの方もいらっしゃると思いますが、長期連休をお楽しみください。
さて今日は、例の製作の続きなどもちょっとしましたが、さっそくゆっくりしておりました。ただし、夕方にタイヤ交換を予約していたので、そこだけ出掛けてきました。スタッドレスタイヤの交換です。車はもちろん青い方。

今まで履いていたタイヤは、YOKOHAMAのice GUARD 5 (iG50 PLUS)。2017年2月に車を買ってすぐに買ったものです。

昔(30年前)のスタッドレスは、雪道は良くてもアスファルト路面でグニャグニャでしたが、最近(7年前なので全然最近じゃない!?)のスタッドレスは、アスファルトでも全然普通に走れるのがいいですね。冬の間中スタッドレスにしていても、まったくストレスは感じません。山はまだまだあるのですが、この冬で7シーズン目となりましたので、1ヶ月乗ったところで新品に交換することにしました。
交換するにあたって、どこのスタッドレスにしようか調べつつ考えまして、夏タイヤのDAVANTIの印象が思いのほか良かったので、スタッドレスも中国製にしてみることにしました。

GRIPMAXのICE Xです。
中国は世界一の自動車大国だし、日本より気候も厳しく運転も荒い地なので、そこで揉まれたタイヤは案外いいんじゃないの? ということです。みんカラのレビューを見ても問題なさそうですしね。そして、何よりも圧倒的に安いのです。4本で32,400円也。高いスタッドレスの1本分の値段です。
本当はもっと安いブラックレターの1本7,000円の方にしたかったのですが、注文後に品切れの連絡があり、仕方なくちょっと高いホワイトレターの方にしました。
タイヤを買ったのは、フジ・コーポレーションさんの通販部門です。
355用にPilot Sports 5を買ったときのように、通販で買って、実店舗に配送・取り付けをお願いしようと思っていたのですが、それをやってくれる店舗が極端に少なくなっているんですね。宇都宮の2店舗ではやっていません。実店舗とは取り扱う商品もちょっと違うので、棲み分けなんでしょう。
ただし、提携整備工場とガソリンスタンド宇佐美に配送して交換してもらうことはできます。そこで宇佐美にお願いすることにしました。ここまでの手筈は、全部スマホでポチポチ。便利なもんです。
そして今日は、予約しておいた時間に宇佐美に行くだけ。通販で買ってもタイヤを受け取ったり運んだりする必要もないし、無駄な待ち時間もゼロ。実店舗であれこれするよりもむしろ効率的です。
30分程で交換が終わり、家までの帰りに短距離をちょっと乗っただけですが、当たりが少し柔らかくなりました。少し柔らかめなタイヤなのかもしれませんね。が、普通に走る分にはいたって普通です。この冬に雪道を走ることがあったら、追ってレビューを書きましょう。
ところで、仕方なくホワイトレターにしたタイヤは、文字が物理的にも盛り上がっていて、かなり主張が激しいです。オフロード感が出ちゃってます。車は4WDだからまあいっか。

でもやっぱり黒文字が良かったなぁ。
おー、チャレンジですね。
効き具合のレポート、よろしければお願いします!
はい、私も試したいです!
ほぼ毎日乗る車ですが、昨シーズンは1回も雪道も凍結路も走ることがなかったので、今シーズンはどうでしょうね。この辺りは南から低気圧が来ないと雪は降らないので、暖冬だと逆に降るかも。
なんとなくですが、サラッと普通にグリップしそうな気がします。
今年も一年お世話になりました。
七深ちゃんにも沢山癒していただきました。
タイヤを交換して、気分一新の新年が迎えられますね!
来年もどうぞよろしくお願い致します。
良いお年をお迎えくださいね。
いつも訪問いただきありがとうございます。今年もあと僅かですね。良いお年をお迎えください。
それにしても遠く離れたネット越しの方まで癒しているとは、七深はやっぱりすごいな。無限に湧き出る癒しの天才です。純粋で一生懸命で素直でそして可愛いのです。
おはようございます😁
1日先に休みに入ってます。今年は通行止の加減もあって連休明けまで休みです。
タイヤ交換はネット注文、タイヤ交換店へ直送が一番手間無しで安いですね。いつの頃からかずっとそうしてます。昔なんかタイヤ屋に片っ端から電話して、安いところ探してました。今と同じくで、同じタイヤでも値段の差は大きかったです。S13シルビアの純正サイズが195/60/R14だったの覚えてます。今から思うと軽に毛が生えたような・・・😅
初代FFファミリア(BD型)のターボ
(https://bestcarweb.jp/news/car-accessory/2851)は、ノンターボが175/70 R13だったのに、60扁平の175/60 R14でしたね。
E30の325は195/65 R14でした。S13より車は小さいのにタイヤ外径はちょっとだけ大きい。
若い頃の車の方がよく覚えている現象‥(^o^/