試しに駐めてみる

家本体の建築については、屋内土間回りの床とガレージ内壁を残すのみとなり、ほぼほぼ完成しました。

今日は、玄関ポーチからのスロープ回り、中庭の表層施工、家の前の外構の現場打ち合わせだったのですが、足場も撤去され資材もほぼなくなりましたので、試しに車をガレージに入れてみました。と言っても355ではなくインプレッサですけども。

寸法やパース図でわかっていたつもりでしたが、実際に駐めてみると前後左右余裕があって駐めやすいです。右側に多少のものが置かれていたので、やや左寄りに駐めているのですが、それでも左側にもう一台駐めるのにまったく支障がなさそう。

車をお尻からガレージに入れるにあたり、車の頭を振るスペースを確保するために玄関を斜めにカットする設計にしたのですが、それも思った以上にいい感じで入れやすいです。

リビングから見るとこういうふうに見えます。後ろに余裕がありますね。ただし、ここには排気ガス排出用のアタッチメントを置くので、これくらいは開けて駐めると思います。

ちょっと左に回り込むと‥‥

こんな感じで、横からも後ろからも車を眺められます。ガレージの床面はあと10cmくらい上がるので、さらにもう少し見やすくなるでしょう。

私には、どんな置物や美術品よりも355のスタイルが心に刺さるので、これ以上のリビングの装飾品はありません。大きな窓で切り取る355の姿があれば、絵を飾る必要もないでしょう。早くすべてが完成後に355を置いてみたいですね。

さて、リビングの一面には立体的な幾何模様の分厚いクロスを貼っています。

これが、模様を連続して貼るのに、縦にも横にも位置合わせしなければならなくて、職人さんが大変苦労したそうです。

複雑な入り組み構造部分さえも模様が連続していて完璧です。ちゃんとした仕事をしていただいていると気持ちが良いですね。

そして、反対側の書斎に回り込んで車を見てみました。

実際には今のインプレッサの位置に背の低い355を駐め、左側にインプレッサを入れるので、書斎からは355はほとんど見えないかなと思います。

ガレージからリビングを見るとこんな感じ。

ガレージとリビングとを視覚的に一体化した空間にしたかったのですが、L字に面する設計にすることで、一体感が一層増したのではないかと思います。リビングから最短ダイレクトに出入りできるテラスドアを付けたので、動線的にもガレージとリビングとは近いのですけどね。

さて、ちょっと変わった施工を行う外構業者も決められ、あとは実際に外構工事をするのみになりました。外構工事は3社にやってもらいます。6月末にすべてが完了予定です。

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