納車されて2週間と２日。猿のようには乗っていませんが、納車のとき満タンだったガソリンを一回給油するくらいは乗りました。
いや、いいですね、とてもいい。車がもっと踏めと煽ってきます。なんだろうポルシェ996にはない感覚。何が違うんだろう。音とエンジンの回り方なのかな。速さは同じくらいと思いますが、気持ちの上げられ方が違う。ステアリングからは思ったより情報が来ない感じもしますが、コーナリングもとても楽しい。高速も十分安定してる。でもと言うかやはりと言うか、慣れの問題もあるでしょうが、ポルシェの方が全然疲れないかな。フェラーリ乗りの人は、こう言うのにやられちゃうんですね。買ったそのまんまのアラゴスタのセッティングがちょっと硬すぎるかも。ちゃんと動いていると思いますが、それでよりボディがちょっと緩く感じるのかも。
昔、B6に乗っていた頃を思い出しました。B6も乗ってて気持ち良くて、B6の方がさらに軽く滑らかで回せと言ってくる感じだと思いますけど、F355の方が気持ちが上がるかな。あの頃から多くの歳を重ねてきたはずなのに。
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こんばんは。
給油を1回したと言うことは300キロ
前後は乗られたことかと思います。
コーナーリングが楽しい！！とのこと。
これから、もっと出掛けた様子を
アップして頂けたらと思います。
こんばんは、コメントありがとうございます。
今日も特に写真映えはしない蕎麦屋にしか行ってないんですよね。
また今度アップします。
こんにちは！楽しまれてますね！
音と振動は多いけど、それが楽しいので、確かに疲れますけど、ワタシは大歓迎！！ノーマルサスペンションは標準の方でもかなり柔らかめの乗り心地と思います。スイッチで「おもてなしモード」はさらに柔らかに、、、ゆったり、まったり＋快音がアンバランス（？）これも優雅（！）かなぁ、、、？
こんにちは。
気合いいれずにちょっと乗ろうって乗り始めてるだけでも、ちょっとした信号ダッシュでつい踏み込んじゃったりしちゃうんですよね（すぐ頭打ち）。
以前は、フェラーリとかランボってなんでそんなとこでそんなに踏むの？って思ってましたが、車に踏まされるんですね、理由がわかりました。不可抗力です。